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东营南站只有一趟火车吗
1、东营南站不止只有一趟火车。东营南站是位于山东省东营市东营区六户镇庐山路的火车站，除了可以乘坐火车外，还可以乘坐公交车到达。根据12306官网的信息，东营南站有多趟火车经过，包括前往北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的列车。因此，可以得出结论，东营南站不止只有一趟火车。
2、东营火车站有一趟列车开往纳敏。 东营至济南、纯枝以及聊城至东营有列车运行。 东营南站有两趟列车，分别是东营至北京和东营至乌兰浩特。
3、东营茄山站一趟做纳敏，东营至济南纯枝，聊城至东营。 东营南站两趟，东营至北京，东营至乌兰浩特。
4、东营南站是东营市的第二座火车站。位于山东省东营市东营区六户镇西南庐山路南首，始建于2010年，2015年9月28日投入使用，隶属济南铁路局德大铁路公司管辖，是德龙烟铁路（德大铁路）上的二等车站。
5、东营有2个火车站：东营站和东营南站。截止2018年12月，每天只有一班东营站至济南的普通火车，是在玉山路5号的东营站乘车。
山东唯一没有高铁的城市?东营高铁
并且东营在山东的角上，位置偏僻，从济南到胶东半岛不经过东营，只有一个简易的火车站。所以，在山东省东营还没有高铁。
东营西站是黄大铁路上的一个火车站，位于东营市南侧5公里处。东营西站坐落在西一路以西、西二路以东的区域，目前规划有10条电气化轨道。车站中心里程为GDK161600。自从黄大铁路正式开通运营以来，它为东营与其它城市的经济交流和发展提供了极大的便利。
山东省内尚未开通高铁的城市包括聊城和东营。 聊城与东营暂无高铁服务，主要原因是当地的交通发展规划及高铁网络建设进度相对滞后。 尽管如此，随着国家不断加大对交通基础设施项目的投资力度，未来聊城和东营有望迎来高铁时代的到来，从而促进当地社会经济的发展与繁荣。
该省份没有高铁的城市有聊城和东营。聊城和东营之所以没有高铁，是因为这些城市的交通规划和发展相对滞后，尚未纳入高铁建设规划中。随着国家对交通基础设施建设的重视和投入，未来这些城市也有可能建设高铁线路，提高交通便捷度和区域发展水平。
东营市有高铁站，就是东营南站。2010年建成，2015年9月28日正式投入使用。东营南站为铁路二类客运站，隶属中国铁路济南局集团有限公司德大铁路公司管辖。目前东营南站有两个站台，一个属于岛式站台，一个是侧式站台。一共三条线路，即一条待避线，三条到发线，一条主线。
东营南站上班时间
00-10：00、16：00-19：00。东营南站不是24小时开门，无人值班，每天上班时间为7：00-10：00、16：00-19：00。东营市，别称油城，是中华人民共和国山东省地级市，位于山东省东北部、黄河入海口的三角洲地带，是中国黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。
东营有几个火车站
1、东营3个火车站。东营有3个火车站，它们分别是：利津南站、东营南站、东营火车站。所以东营3个火车站。火车站，是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所。
2、个。根据百度地图查询得知，东营有3个火车站，分别是：利津南站位于山东省东营市利津县北宋镇洼张村西南；东营南站位于东营市东营区六户镇庐山路；东营火车站位于山东省东营市东营区玉山路5号。东营市，山东省辖地级市，著名景点黄河口生态旅游区，东营市历史博物馆，清风湖公园，龙悦湖等。
3、两个。根据百度地图查询显示，山东东营有两个火车站：东营站和东营南站。东营站总建筑面积2251平方米，东营南站站房建筑面积11500平方米。东营市，别称油城，是中华人民共和国山东省地级市，位于山东省东北部、黄河入海口的三角洲地带，是中国黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。
4、该地方有两个火车站。东营市有两个火车站，东营站和东营南站。东营站在西城的西南角。东营站，建于1966年，是淄东铁路的终点站。位于东营市东营区西城玉山路，距离淄博站91公里，现为三等站。东营南站是东营市的第二座客运火车给属济南铁路局德大铁路公司管辖，是德龙烟铁路上的二等站。
5、也促进了定陶区的经济发展。 结语 综上所述，东营市共有4个火车站，分别为东营火车站、东营南站、东营西站和定陶站。这些火车站连接诸多城市和景点，为东营市民和游客提供了更多出行选择。当然，除了火车交通，东营市还拥有非常便捷的公路、航空等交通方式，为东营市的发展和繁荣注入了新的动力。
东营站和东营南站有啥区别
两个站不是一个地方。东营站是位于东营市东营区玉山路5号的火车站，主要办理客货列车的始发终到及客运业务。而东营南站则是位于东营市东营区六户镇庐山路上的高铁站，主要办理高速铁路的到发和通过列车作业，不办理行包到发业务。东营站和东营南站虽然都位于山东省东营市，但它们并不是同一个地方。
不是同一个地方。东营站和东营南站是两个不同的车站，在地理位置上有明显的区别。东营站位于山东省东营市玉山路5号，建成于1966年，是较早建立的火车站之一。东营南站位于六户镇庐山路，始建于2010年，距离两个车站之间有约186公里的距离差异。
这两地的区别有位置不同、规模不同。位置不同：东营站位于东营市东营区玉山路5号，而东营南站则位于东营市东营区六户镇庐山路。规模不同：东营站的规模较大，拥有多个候车室和站台，而东营南站的规模较小，只有两个站台。
地址不同、所属公司不同。东营站位于山东省东营市东营区玉山路5号，东营南站位于东营市东营区六户镇庐山路。东营站是中国铁路济南局集团有限公司管辖的三等站，东营南站隶属中国铁路济南局集团有限公司德大铁路公司管辖，是德龙烟铁路（德大铁路）上的二等站。
东营站和东营南站是一个地方吗
不是同一个地方。东营站和东营南站是两个不同的车站，在地理位置上有明显的区别。东营站位于山东省东营市玉山路5号，建成于1966年，是较早建立的火车站之一。东营南站位于六户镇庐山路，始建于2010年，距离两个车站之间有约186公里的距离差异。
两个站不是一个地方。东营站是位于东营市东营区玉山路5号的火车站，主要办理客货列车的始发终到及客运业务。而东营南站则是位于东营市东营区六户镇庐山路上的高铁站，主要办理高速铁路的到发和通过列车作业，不办理行包到发业务。东营站和东营南站虽然都位于山东省东营市，但它们并不是同一个地方。
地址不同、所属公司不同。东营站位于山东省东营市东营区玉山路5号，东营南站位于东营市东营区六户镇庐山路。东营站是中国铁路济南局集团有限公司管辖的三等站，东营南站隶属中国铁路济南局集团有限公司德大铁路公司管辖，是德龙烟铁路（德大铁路）上的二等站。
这两地的区别有位置不同、规模不同。位置不同：东营站位于东营市东营区玉山路5号，而东营南站则位于东营市东营区六户镇庐山路。规模不同：东营站的规模较大，拥有多个候车室和站台，而东营南站的规模较小，只有两个站台。
该地方有两个火车站。东营市有两个火车站，东营站和东营南站。东营站在西城的西南角。东营站，建于1966年，是淄东铁路的终点站。位于东营市东营区西城玉山路，距离淄博站91公里，现为三等站。东营南站是东营市的第二座客运火车给属济南铁路局德大铁路公司管辖，是德龙烟铁路上的二等站。
东营站和东营南站的区别在于地理位置和建成时间。东营站位于山东省东营市东营区玉山路5号，建成于1966年。而东营南站位于东营市东营区六户镇庐山路，始建于2010年。这两个车站的地理位置不同，分别位于东营市的不同区域。
